|
宝马车队的罗伯特·库比萨可以说是现役车手中，最喜欢街区比赛的车手，而今年的赛程安排，更是满足了这位波兰车手的胃口：街区赛道从过去的一站比赛增加至三站比赛。本周末新增的瓦伦西亚街区赛道，将替代纽博格林赛道举办本赛季的欧洲大奖赛。
“我非常看好本周末的瓦伦西亚站的比赛，我很喜欢在街区赛道上比赛。”库比萨说。他在本赛季本赛季的比赛中，在摩纳哥大奖赛上，取得第二名的好成绩，而在加拿大蒙特利尔赛道，一条半街道赛道上，波兰人成就了他的第一个分站冠军。
“在街区赛道比赛，赛道的容错率是很低的，一旦出错，那么你将要面对的很可能就是和护墙‘亲密接触’。”库比萨解释说，“瓦伦西亚赛道，并不像其他街区赛道一样狭窄，在某些弯角它拥有缓冲区，容错率比摩纳哥更高些。”
在街区赛道上，赛车所注重的并不是直道上的极速，而更注重是赛车的单圈成绩。“为了取得一个满意的单圈成绩，因此每一个及时段的成绩都很重要。在任何一个弯角，你都必须严格按照标准线路行驶，一旦失误单圈成绩就会受到影响。”库比萨说，“由于是一条新赛道，周五练习赛也是很关键的，你需要在练习赛上适应赛道，并找到最佳的行驶路线。” |