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新一轮巴林萨基尔赛道测试依旧继续，在刚刚结束的测试中，宝马索伯车手尼克·海德菲尔德驾驶F1.09做出1:32.585单圈成绩，尽管在与莱科宁和特鲁利的较量中不占优势，但是德国人对测试成绩感到满意。
海德菲尔德从测试车手克里斯蒂安·克莱因手中接过“方向盘”继续测试新车，这也是德国人第一次驾驶宝马索伯09版新车在干燥的天气下进行测试，完成测试的海德菲尔德对新赛车给予肯定的评价。
他说：“今天是我首日在温暖的气候下驾驶F1.09，所以最重要的事情就是适应新赛车，掌握新车特性和调校。根据09赛季新规，赛车变化非常大，固有的车身平衡已被打破，不过总的来看赛车非常不错，稳定性依旧出众，另外我测试了多种赛车设定，赛车回馈给我的都是积极的反映，我很开心F1.09的研发进度。
虽然测试的成绩排在三位车手中的最后一位，但这是测试，而且我们在以往的测试中成绩往往不突出，测试的目的是将赛车的潜能充分挖据出来，正式比赛取得好成绩才是关键。
在今天的测试中KIMI的F60出了问题，这让他损失了三个小时的测试时间，而且问题就是新赛季将要使用的动能回收系统伤，如果这要是正式比赛，那么芬兰人可以收工了，但宝马索伯在这个装置的研发上取得了很大成功，我们会在比赛中占据一定优势，车队上下都期待新赛季的到来。”
海德菲尔德将会继续完成周三的测试（巴林当地时间周三）。
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