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北京车展虽然已经结束了，但众多在此次盛会上露面的首发或改款新车让人们念念不忘。当然此次露面的新车中也少不了即将上市的新车型了，尤其是近期日产玛驰的到店，让很多消费者越来越关注这些新车型，同时也在考虑是选择现售的车型还是等待新车上市。
当然即上市的新车型值得期待，而在售车型也不乏优秀之选。今天我们就介绍两款即将上市的新车型和六款在售的热门家用车，他们的价格主要分布在6到10万元区间（将上市车型的价格为预测），同时也介绍一下这些在售车型的最新行情，看看哪款是你最中意的。
车型一：长安铃木雨燕
价 格：5.98-9.88万元
车型特点：敦实外形搭配灵动操控
雨燕上市以来，灵动乖巧的外观一直是其强大的卖点。尽管两厢小车近来猛添生力军，但雨燕平面式车顶、圆润车头、四轮四角的紧凑设计仍然能使其在众艳中出挑，别有风情。AO级的小车最容易看上去车身单薄，不过得益于多年的微型车设计经验，铃木将这款雨燕竟然打造得也十分敦实，而且卡通味儿十足。当然，最能引起我们注意的还是它的侧部线条，粗壮的A、B柱撑起了笔直的车顶，从腰线到车窗一律横平竖直，在同级车中可谓独树一帜。而运动型的金属排气尾管再加上15英寸的铝质运动轮圈，则让人对它的运动性充满了期待。
日本车的内饰设计一向有自己的特色，雨燕纯黑色调的内饰风格也得到了我们编辑部许多同仁的认可。橘红色的仪表灯在夜间会营造出温馨的氛围，而恰到好处的几个金属按键则起到了点睛的作用，让内部的运动气息更为突出了。此外，达1690mm的车身宽度还带来了不错的横向空间。
动力系统方面，那台曾经搭载在“羚羊”身上的1.3 L发动机，运动性实在不敢恭维，不过这种舒缓、平和的性格反倒适合于不少温柔的都市女孩。但M15引擎总算是和国际接轨了，双顶置凸轮轴加上连续可变正时气门系统的应用，使这台1.5升的发动机最大功率为76kW／6000rpm，最大扭矩为138Nm／4000rpm足以应对大多数同级车的挑衅。
车型二：奇瑞风云2
价 格：5.18-6.18万元
车型特点：自主品牌创新和改良的仿生造型小车
在国内将轿车引入家庭的功臣有两个，一是合资品牌的赛欧，另外一个就是奇瑞的风云/旗云车型。风云2是奇瑞推出的接过老风云大旗的全新车型，而且也衍生了两厢车型。我们可以从风云2身上发现，自A3和瑞麒M1之后，奇瑞的外形设计再次受到广泛认可，除此之外还有许多可圈可点的地方。
当人们第一次看到风云2的时候肯定都很难将它与老风云/旗云联系起来，融入了诸多时尚元素的新造型让人眼前一亮。此外，在风云2上再次引入了仿生的概念，模仿鲸鱼的造型，看起来更生动可爱，并没有生搬硬套的感觉，美观与功能性处理的十分协调。
内饰方面虽然没有瑞麒M1那样的大胆革新，但营造了整洁温馨的氛围。中控的深色部分也对应车身外形，有点鲸鱼尾鳍的意思。中控顶部浮出的副仪表是风云2内部的一大特色。驾驶员侧提供了车辆状态以及瞬时油耗等信息，使下面的自发光仪表可以设计的很简洁清晰，但是没有增加更多的功能有些遗憾。后排厚实的座椅乘坐起来也比较舒适，只是头部空间和奇瑞A3相似，身高如果超过1.82米就稍显“压抑”了。可多档调节的头枕很贴心，支撑也比较舒适。车内的塑料件、手抠、金属镀铬件等都可以和合资车媲美。可见在细节上下了功夫，提升了总体感觉。
风云2全系配备的ACTECO1.5L发动机，和新旗云的一样，属于高转速发动机，3000转时发挥最大扭矩，最大功率在6000转时迸发，数据上甚至可以和1.8L发动机媲美。
车型三：江淮同悦RS
价 格：5.28-6.38万元
车型特点：做工精致 配置实用
在同悦的产品规划上，江淮并没有表露出急功近利的做法从宾悦开始，到后来的同悦，再到现如今的同悦RS，以至于将来还要上市的悦悦，江淮不单在产品的名称上让我们看到了他们一个长期而又有序的产品规划，即使在车型的设计上也处处流露出统一而又延续的家族特征。
同悦RS基本是完全继承了三厢同悦的前脸造型，秀气的双层散热格栅被动感的双“U”型线条包裹，俏皮的前大灯像两把小刀立于发动机舱盖两侧，配合做工精致的雾灯，就像是两个小酒窝，活脱脱营造出一个微笑的俏皮表情，可爱当中又不失动感。内饰方面，除了由于新的两厢造型而大有改观的行李空间有所改变外，同悦RS仍然延续着同悦三厢的布局特点。上深下浅的色彩搭配，简洁而大方的功能布局，营造出清新素净的车内环境。浮雕式的自发光仪表盘在橙色背景光的映衬下，成为格外养眼的视觉亮点。
同悦RS的动力单元仍然由两款发动机组成，分别为1.3 L和1.5 L。而5档手自一体变速器只配备在1.3L车型上。1.3 L发动机采用的是三菱4G13 MIVEC发动机，最大功率为69 kW，升功率已经达到53 kW，最大扭矩可达到114N•m。实际驾驶过程中，同悦的发动机动力输出平顺，虽然没有明显的动力爆发点，但也不会感觉到动力的匮乏。同悦底盘经莲花公司进行了长达两年的精心调校，底盘扎实，抓地能力、稳定性、车身侧倾等都不同程度地有所提高。
车型四：长城炫丽
价 格：5.39-7.89万元
车型特点：活力的外观和出色的动力
长城炫丽以产品特性特征命名，外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以“运动”为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。虽然是一款紧凑型小车，但车身尺寸还是让人比较满意的。炫丽车身长为3907mm、宽为1694mm、高为1521mm，轴距也达到了2368mm，不但4人坐进去，也是空空荡荡，就连身高近180cm的朋友坐在后排上也不觉得压抑。
炫丽的内饰以米黄、褐色相间的格调为主，空调出风口采用炮筒形设计，钛银色装饰组合。炫丽的中控台设计布局紧凑、操控便捷与长城哈弗非常相似，中控台上集CD、收音机、MP3接口为一体的多媒体音响系统匹配了6扬声器环绕音响。中控表面采用仿碳纤维材料，于外观相呼应体现着运动感。炫丽内部存放物品的地方较多，中控台、手套箱、车门内侧等地方都有存储空间。
炫丽共装配了1.3L和1.5L两款汽油发动机，装配CVT变速器的只有1.5L车型。这款采用铝合金材料制成的1.5L发动机内部代号为GW4G15，由长城自主研发，并且带有VVT（连续可变气门正时）技术，具有质量轻和效率高的双重优点。在转速为6000r/min时，这款发动机达到最大功率77kW，当转速达到4200r/min时，最大转矩达到138N•m，因为带有VVT技术，在2500r/min的时候就能输出最大转矩的90%，这对于我们平常在城市道路中驾驶非常有利。
车型五：海马丘比特
价 格：5.39-6.59万元
车型特点：动感时尚 有” 自主马2”之称
海马丘比特的外形和马自达2极为相似，但是形同配置来讲价格比马自达2有低2万元左右，空间方面也是丘比特值得称赞的地方，作为两厢车，后排空间很宽敞。可爱动感，动力十足的丘比特是年轻的朋友们又一个不错选择。
海马丘比特的外观延续了海马3“Move Critical”即“动与静的临界突破点”的设计概念，实现了“力量与灵动”的结合，整车造型极具张力与运动感。丘比特流畅的车身线条令其看起来有种小巧精致的感觉，两条上调的腰线增加了车身的动感。尾门玻璃并不是中规中矩的方形，而是采用了“V”形的下边缘设计。
海马丘比特3890mm的车长比马自达2略短25mm，这可能和两款车前后保险杠设计上的细微差别有关，而1695mm的车宽和1480mm车高则和马自达2完全相同。达2500mm的轴距带来了很不错的车内空间。丘比特搭载了海马自主研发的1.3L和1.5L发动机，最大功率分别是68KW/6000rpm、78KW/6000rpm最大扭矩分别为126N.m/4000rpm、141N.m/4000rpm。
目前上市的有4款车型，全部配备5速手动变速器。它最大的特点是拥有同级车领先的2500毫米超长轴距，同时，设计师通过对车身结构和座椅的科学布局，为驾乘人员腾出了最大化的头部、肩部和膝部空间。在配置方面，丘比特与同级别自主品牌车型相比，也不会处于下风。全系车型标配ABS、EBD、驾驶员安全气囊，这让它的入门级车型就可以满足消费者对安全性的需求。
车型六：长安悦翔
价 格：5.39-7.29万元
车型特点：月月销量过万 称得上是“三好”家用车
长安悦翔三厢凭借“好看、好开、好省油”的产品特性，09年9月也终于迈入了“万辆”俱乐部。悦翔三厢的市场表现无疑给长安以极大的鼓舞，悦翔两厢车型也理所当然为众多消费者所期盼。
三厢悦翔的长宽高分别是 4360mm×1710mm×1475mm，两厢悦翔的相应参数为4080mm×1710mm×1475mm，轴距都是相同的2515mm。说到此处相信大家能明白一二，整体外形变化不大，只是把三厢变为两厢，由世界知名汽车设计师LUCIANO D'AMBROSIO（卢奇）先生主刀设计。尽管车辆轴距参数一般，但拜高车顶所赐，内部空间并不拥挤，笔者185的身高200斤开外的体重也能找到基本满意的坐姿。因为改变了尾部造型，再加上可以4/6分拆的座椅，悦翔两厢的储物空间可以轻松满足大件物品的运输。
悦翔两厢和三厢的内饰基本属于双胞胎范畴没什么实质性区别，音响是不规则的双DIN，显示屏同时显示音响播放内容和空调设置内容，此设计明显降低了成本，体现了美观和整齐划一，但对于后续改装音响造成一定困难。
在发动机、变速箱、底盘以及轴距都不变的情况下，两厢悦翔的驾乘感觉和三厢不可能有什么本质的区别。悦翔配备的1.5L全铝发动机，最大功率为72KW/5000rpm，最大扭矩为137N.m/3500-4500rpm，升功率高达48KW/L，实属高效的一类了。该款发动机无论在4AT还是5MT变速箱的配合下都给驾驶者动力输出顺畅的感觉。在结合6.9L/100KM的工信部油耗，悦翔的“三好”家用车的称号可以说是实至名归。
车型七：东风日产玛驰
价 格：预计售价7-10万元
车型特点：外观可爱至极 同时配备个性科技
在北京车展的媒体日新闻发布会上，东风日产副总经理任勇先生宣布，备受关注的日产全球战略车型新一代March中文名为“玛驰”，其四个级别预售价格区间为7万元-10万元，预计将在2010年下半年全面上市。
玛驰周身均采用曲线和圆弧，找不到一点棱角，第一眼就给人亲切的感觉，很容易被人接受。前后翼子板处的隆起，给圆滑的车身带来一些肌肉感，使整体造型既保持了可爱，也不会给人明显的性别趋向。
车内则由各式各样的圆形组成，中控部分尤为突出，感觉十分年轻俏皮。虽然与同级车一样采用硬质塑料，出色的造型设计，则给人带来精致可爱的感觉。玛驰不仅在造型方面拉近与车主的距离，在小型车上加入智能钥匙，既方便了车主也提升了自身的品质感。e车助手能够在着车时，通过仪表板内的大尺寸液晶屏，主动提醒车主保养时间、生日以及重要纪念日等信息，功能虽然简单，却体现了人性化且智能的一面。
小型车尺寸和车重都不大，因此在动力选择上可以做到更加经济环保。玛驰配备的1.5L发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了79千瓦和138牛米，等速油耗仅5.3L，从数据上看动力充沛且十分经济。我们期待上市后的实际表现。小车的另外一个优势在于灵活性，官方给出的转弯半径为4.5米，这一成绩在同级车中排的非常靠前，在日益拥堵的城市中有着自由穿梭的本钱。
车型八：上海通用雪佛兰 新赛欧两厢
价 格：5.68-5.88万元
车型特点：理想化低价合资两厢家轿
作为“全民理想家轿”雪佛兰新赛欧家族的全新成员，新赛欧两厢拥有大方得体的Boxy方形设计和180度纯平超大空间，并继承了新赛欧家族高质量、舒适空间、高安全、低油耗的特点。据了解，此次推出的新赛欧两厢共有1.2L和1.4L两种排量车型，并新增活泼的芝士黄车色。新赛欧两厢实现了车内体积最优化，后座头部空间进一步抬高至965mm，在同级车中优势明显；后备箱容积最大可达1215L，配合方形的后备厢开口，即使是26寸的自行车或儿童衣橱也可以轻松装入。
新赛欧三厢、两厢车型全新配备了五速手自一体EMT变速箱。该变速箱应用了马瑞利技术，经上海通用汽车和泛亚汽车技术中心研发，使之性能有了全新提升。新赛欧的EMT变速箱兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验，相当于一个最有经验的驾驶员帮你控制手排系统。TCU电脑模块相当于机器脑，在行驶过程中，依据行驶工况，替驾驶员选择最优换挡时机，获得手排挡的最优油耗表现，比传统自动挡省油15%。新赛欧EMT变速箱独有爬行功能，倒车不再需要油门、刹车、离合器、排挡杆的手忙脚乱，只要轻控刹车，一切都那么游刃有余；同时相比自动变速箱，EMT变速箱的购买、维护保养成本更低，让消费者能更轻松地享受高品质有车生活。
新赛欧两厢和EMT车型将于今年六月公布价格并上市销售。届时，新赛欧家族将拥有三厢和两厢多款车型供消费者选择。
【结语】：以上介绍的8款车型都各具特色，例如体现动感的雨燕、炫丽及丘比特，也有注重家庭化轿车的风云2及新赛欧，当然也有工艺精致的同悦RS、悦翔以及可爱个性的日产玛驰。而这些车型中有即将上市的赛欧两厢及玛驰，还有现货充足和需要预定的车型。在此我们建议如果不急于购买车辆的准买家可以静观其变，选择一款真正适合自己的车。
相关精彩内容尽在《车天下》第7期：
http://www.magcar.com.cn/topicMZ/2010-6-11/20100611120725572.html |