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汽车质量问题是一个长期伴随车市发展的重点话题，随着国内车市消费市场进一步成熟以及国家对车市相关政策的完善，汽车召回已成常态，并慢慢被消费者认可，由以往的贬义到现在的褒义转变，纷纷认为这是汽车企业一种负责任的表现（相比那些存在质量问题而又不主动召回的汽车厂商而言）,这是一种极其不正常的现象。
从2004年我国实行汽车召回制度以来，我国的汽车召回的数量和次数一直处于上升趋势，累计召回存在缺陷的汽车近620万辆。回想2011年国内汽车召回，共计实施汽车召回82次，召回车辆总数首次突破180万辆，为历年来最高。
2011年车型召回一览表
2011年累计召回数量排在前五位的汽车分别为：广汽本田、上海通用、长安福特马自达、北京现代和神龙汽车有限公司。广汽本田召回113.9905万辆，上海通用召回24.6468万辆，长安福特马自达汽车召回8.8082万辆，北京现代召回7.2868万辆，神龙汽车召回6.3491万辆。 |